Milline on Viikingilaev Turm?

Turma tegemistele saad kaasa elada ka Turma FB lehel!

Viikingilaev Turm on kaunis näide 1000 aasta tagusest laevaehituskunstist. Turma ehitamine algas enne Salme viikingilaevade leidmist Saaremaal, mistõttu võeti eeskujuks toonane lähim, Soomes Lapuris asuv laevaleid ja selle põhjal rekonstrueeritud Sotka. Turm lasti vette 2009. aastal ja tema esimeseks ülesandeks sai laulupeotule kandmine ajaloolisi siseveeteid mööda Tartust mere poole.

Turm võtab pardale kuni 12 reisijat. Liueldes edasi 10 pika aeru või raapurje jõul ning hoides kurssi tüüraeru abil saab reisiseltskond aimu tuhande aasta tagusest rändurielust. Kui retke alustuseks sõuda ja pärast purjetada, saab igaüks ise kogeda, miks viikingid üldse purje kasutusele võtsid. Turma masti on lihtne püsti ajada ja alla lasta, samuti saab kiirelt heisata purje. Viikingilaevaga saab seilata isegi linna vahel - sillad ja elektriliinid ei ole takistuseks. Ja kui sõudmisest-purjetamisest küll saab, võib panna kohvi tulele ja siiski hääletult edasi liuelda. Ah et kuidas?


Lodjaseltsis on vahva tava ühendada ürgset ja ultramoodsat. Nii on Turmalgi abiliseks elektrimootor, mille jõul läbis ta 2012. a suvel mööda jõgesid ja kanaleid Pariisist Lübeckisse sõites 1800 km.
Turmaga sõitma tulles tasub riietuda kaasaegsele viikingile kohaselt. Varjulist trümmi laeval ei ole. Ent selle väikese puuduse kompenseerib tõeline viikingitunne ning ise kaasalöömisest ja vee lähedal tegutsemisest saadav rõõm.
Turm mahub treilerile ning teda saab maad mööda transportida merele, teistele jõgedele-järvedele või maadele.