Kahemastilise lodja ehitamine

Lodjakojas ehitatav kahemastiline lodi oma 22 m pikkuse ja 9 m laiuse kerega on suurim puust purjelaev, mis pärast II maailmasõda Eestis ehitamisel. Meil on soov uus laev vette lasta 2024. a kevadel, kui Tartu on Euroopa Kultuuripealinn. Laeva on plaanis kasutada esmajoones loodusretkede korraldamiseks Euroopa ühel suurimal järvel Peipsil.

Emajõe-Peipsi lodjad olid unikaalsed puupurjekad, hansakogede sugulased, mida hakati siinsete vete jaoks ehitama 14. sajandil, kui Tartut ja Peipsit läbis rahvusvaheline transiit - hansakaubandus. Erinevalt hansakogedest, mis merel peagi moodsamate laevade vastu välja vahetati, kasutati lotje Peipsil ka pärast hansaaega kuni teise maailmasõjani. Need keskaegse ehitusviisiga laevad elasid Peipsil kokku üle 600 aasta nagu dinosaurused ligipääsmatul platool!

Vahepeal suri lodjandus Peipsil välja. 2006. a lasti Lodjaseltsi laevameistrite käe alt vette esimene taassündinud lodi - 12m pikk ja 7,5 m lai. Ta sai nimeks Jõmmu. Nüüdseks on Jõmmu sõidutanud Emajõel ja Peipsil rohkem kui Tartu linna täie reisijaid, sillutades teed uutele ja suurematele lotjadele.

Kõik on oodatud Tartusse Lodjakotta lodjaehitust oma silmaga kaema ja toetama lodjaehitust jõukohase annetusega. Laevaehitussaali saab külastada tööpäeviti kell 10:00-17:00 (või kauem). Astu sisse ja toeta meistreid! Gruppe ootame ettetellimisel ka muul ajal.
Terevisooni klippi lodjaehitusest näeb SIIT

Lodjaehitusele on õla alla pannud:
EAS - Aitäh Lodjakoja käimalükkamise toetuse eest!
Rahastatakse liidu COVID-19 pandeemiale reageerimise raames
Tartu linn - Aitäh platsi, koja ja usalduse eest!
RMK - Aitäh rõõmsa meeleolu eest!
AS A. Le Coq - Aitäh vägevate laevapuude kasvatamise eest!

 Kui mõni ettevõte tunneb, et soovib nõu ja jõuga laevaehitusele kaasa aidata, oleksime väga tänulikud, kui võtate ühendust seltsi juhataja ja ehitustööde peakoordinaatori Priit Jagomägiga tel 55596788, lodi@lodi.ee. Lodjaselts ei ole tulumaksusoodustusega MTÜde nimekirjas.

Ka eraisikud saavad annetada lodjaehituse toetuseks - MTÜ Emajõe Lodjaselts, arveldusarve 221024736126. Kõik annetajad saavad nimeliselt ära märgitud lodjale paigutataval tänutahvlil!

Laeva kirjeldus: Ehitatava kahemastilise lodja pikkus on 22 m, laius 9 m, süvis 90 cm, kaks masti, purjepinda 240 m2. Reisijate arvuks plaanime vähemalt 60 in. Lodja sisse ööbima peaks mahtuma ca 40 inimest - et saaks ette võtta mitmepäevaseid õppe-ekspeditsioone gümnaasiumiklassidega.

Ajalooline puulaev varustatakse kaasaegse tehnika ja õppevahenditega. Laev on keskkonnasõbralik, järve- ja merekindel ning sobib hästi ka pikemateks reisideks.

Lodjaehituse toetajad:

Uue lodja ehitus saab teoks eelkõige tänu senistele lodjareisijatele - Lodjaselts tänab kõiki eraisikuid, ettevõtteid, asutusi ja organisatsioone, kes möödunud 12 hooaja kestel on Jõmmuga sõitmas käinud ning seeläbi uue laeva ehitusele kaasa aidanud. Ootame teid ka edaspidi pardale! Samuti täname kõiki praktikante ja vabatahtlikke ehitajaid, kes seniste ettevalmistuste juures abiks on olnud!

Ehitamine:

Uue laeva ehitamisel järgib Lodjaselts ka varasemate laevaehituste puhul praktiseeritud puidust veesõidukite ehituskunsti laiema tutvustamise ja õpetamise traditsiooni.

Soovijad saavad laevaehitust Lodjakojas oma silmaga vaadata või jälgida tööde edenemist veebikaamera kaudu. Lodjakoja õpitubades on võimalik harjutada lihtsamat puutööd, sepistamist, köiekeerutamist ja tõrva põletamist. Suuremad asjahuvilised on oodatud vabatahtlikena appi ehitusele ja talgutele.

Laeva rakendamine:

Uus kahemastiline lodi hakkab tegema peamiselt õuesõppereise Emajõel ja Peipsil.

Aprillist novembrini toimuvad looduslodja retked, mida Lodjaselts on korraldanud alates 2008. aastast, on kujunenud väga menukaks koolide, lasteaedade ja perede hulgas. Uus suurem lodi võimaldab läbi viia pikemaid, põnevamaid ja põhjalikumaid loodusretki. Edaspidi võiks ehitatava kahemastilise lodja üheks oluliseks sihtpuntiks kujuneda ka Pihkva linn ja Peipsi idakallas.